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　　吴长庆在忙着昏君大计，大华的发展却没有受到什么影响，继续快速前进。

　　十一月的时候，大华的第一架飞机在南京的郊区成功上天。

　　大华的飞机研究小组，比起莱特兄弟要爽的多。

　　莱特兄弟靠着自己掏腰包购买制造材料，钻研飞行技术。

　　而大华的飞机研究小组，有朝廷提供经费，有吴长庆提供核心技术，他们要做的就仅仅是打磨些细节。

　　所以，当他们的第一架飞机出炉的时候，其性能就已经相当不错了。

　　莱特兄弟的第一架飞机，机翼都是木头做的，因为木头足够轻，也够便宜。但是这种机翼，非常容易损坏，不稳定。

　　而大华的第一架飞机，机翼直接用的铝合金，非常的奢侈。

　　莱特兄弟的第一次试飞成功，飞机仅仅在天上飞行了五分钟，飞行了四点四公里。

　　而大华的这架神鹰号飞机，第一次试飞就在空中停留了半个小时，成功飞行了四十多公里，并且成功降落。

　　莱特兄弟从试飞成功，到生产出具备实用的飞机，耗费了五六年的时间。

　　而大华的飞机，再改良几个月，就可以批量生产，投入实用了。

　　当前大华需要解决的问题就是批量生产，降低成本以及改良性能这三个问题。

　　而对于军方来说，其实就只有批量生产和改良性能两个问题。

　　对于这种可以在战场上发挥巨大优势的装备，军方可不会太在意造价。只要在关键时刻起到作用，那么价值就不可估量。

　　对于空军的作用，大华的军队是最有发言权的。

　　他们在以前的战斗中，就多次使用空军，并且都取到非常好的效果。

　　那些不了空军的敌人，在这方面吃了大亏。

　　但是，后期因为空军较高的事故率，以及地面部队强大的实力而不太依赖空中支援后，空军的发展就停滞下来。

　　不到万不得已的地步，华军不想让士兵冒着两三成的死亡风险上天。

　　没有空中部队，华军也是所向披靡。

　　而现在，因为飞机的性能比起热气球好太多了，军方对空军又有了想法。

　　飞机的出现，意义远远超过热气球。

　　但是，飞机上天的消息，在大华却没有引起什么轰动。